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9 月 19 日消息,兰博据外媒 Carscoops 今日报道,基尼据用节驾兰博基尼正研发新一代技术,探索有望重塑汽车与驾驶者的更懂一分三快app互动方式。其核心是驶乐引入人工智能,根据驾驶者的趣根风格甚至情绪实时调整车辆表现。
兰博基尼首席技术官 Rouven Mohr 表示,户情公司已将机器学习用于扭矩管理,绪智能根据路面状况和驾驶风格分配扭矩。控体如果系统识别到驾驶技术娴熟,兰博电子安全系统6868体育介入就会相应减少,基尼据用节驾让车辆更贴近纯粹驾驶感受。探索
Mohr 还举例说明,更懂这套算法会随时间自我优化:“如果它发现驾驶者在每个弯道转向角过大,驶乐就会制造更多转向不足。趣根若车辆配备线控转向系统,算法会学习,下一次就不给那么大转向角,以避免问题。”
他指出,未来系统还可结合驾驶员监控功能,根据驾驶者的状态定制驾驶体验。“汽车会足够智能,可以检测出你是不是想要玩得开心,如果车辆稍微侧向行驶,理论上算法可以说‘OK,这家伙想要更多的侧向角度’,并用不同方式控制车辆的旋转。”
这些功能依托于兰博基尼限量版 Fenomeno 搭载的新 6D 传感器。从报道中获悉,这种装置能同时记录三轴运动以及俯仰、横滚和偏航,就像高性能摩托车上的六轴 IMU,让工程师能更精准地实时调校车辆动态,缩小机械抓地力与电子控制之间的差距。
Mohr 总结说:“一旦掌握车身运动的精确信息,就能更精准地控制车辆,也为未来打开了大门。”
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(凤凰网宁波 常鲲、与领猪)
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