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雷军披露芯片自研和汽车制造核心战略 坚持长期投入与创新!雷军略坚9月25日晚,披露小米集团创始人、芯片心战新董事长兼CEO雷军举办了年度演讲及新品发布会。自研造核他分享了关于芯片、和汽汽车和手机的车制持长最爱软件下载安装最新进展。
雷军提到,期投小米认为自研手机SoC是入创走向成功的必由之路,至少需要坚持十年并投入五百亿。雷军略坚他认为,披露只有做最高端的芯片心战新芯片才有机会成功。小米造芯始于2014年的自研造核松果电子,但因种种原因遭遇挫折后,和汽爱体育转向“小芯片”路线,车制持长陆续推出了快充芯片、期投电池管理芯片和影像芯片等。今年5月,小米发布了自研芯片“玄戒O1”,标志着小米成为全球第四家拥有自研手机SoC的厂商。
四年前,小米宣布进军汽车行业,并先后发布了SU7和YU7两款主力车型。市场反响热烈,尤其是YU7三分钟大定超过20万辆。雷军表示,如果SU7不成功,YU7将是最后的底牌,必须肩负起为小米汽车力挽狂澜的使命。他还赞扬了特斯拉Model Y和理想L9的设计,称这些车型在市场上的表现非常出色。
作为一家手机公司跨界到造车领域,小米之所以能在短时间内取得好成绩,是因为聚集了一大批热爱汽车的工程师。雷军还回忆了小米SU7 Ultra征战纽北赛道的经历,最终刷新了德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,成为纽北史上最速量产电动车。
在手机方面,雷军介绍了小米17系列和小米平板8系列产品。他表示,小米17在质感上进行了大幅升级,屏幕极窄边框达到了行业巅峰水平,整机比例更加舒展漂亮。雷军强调,小米17在性能、散热和续航方面都表现出色,与iPhone 17相比,帧率更高、温度更低。小米17系列已开启预售,9月27日10点正式开售,售价从4999元到6999元不等。
(凤凰网宁波 庆狮、液风仔)
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