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9月12日,合武湖北中铁十八局承建的高铁合武高铁陶家山隧道顺利贯通,成为合武高铁湖北段首座贯通的段首道顺得重隧道,标志着项目建设取得重要进展。座隧
合肥至武汉高速铁路全长约360公里,利贯kaiyun下载app下载安装手机版设计时速350公里,通建b体育app官网下载官方版是进展我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。陶家山隧道位于湖北省麻城市境内,合武湖北全长约1463米,高铁最大埋深达73米。段首道顺得重隧址区地处大别山地区,座隧地质条件复杂,利贯存在塌方、通建危岩落石、进展突泥涌水等风险。合武湖北
为确保施工安全与进度,建设团队采用“动态设计、动态施工”原则,运用三维地质雷达、超前钻孔等先进技术手段,实时掌握隧道掌子面前方地质状况。还引入智能衬砌台车、自动3D测量扫描仪等智能化装备,搭建隧道施工数字化管理平台,实现了从人工监测向技术防控的转变,有效提升了施工效率与安全质量管控水平。
合武高铁建成运营后,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局,便利沿线群众出行,对加快构建沿江综合交通运输体系,服务区域协调发展,推动长江经济带高质量发展具有重要意义。
(凤凰网宁波 物寰、益应昌)
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