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本报记者 赵立荣摄

　　李荣是武康-安福风貌街区的“飞行保洁员”。

　　干这行三年，公里他说这个称呼很形象：0.4平方公里的风貌啡杯网红街区，他骑着一辆电动小三轮动态巡航，街区在各点位间“飞行”处理问题。不让武康大楼前的空咖乐鱼手机版登录入口官网人流量一年胜过一年，“从前可能半小时巡检一次，落地现在必须压缩到一刻钟，平方否则根本来不及应对垃圾桶瞬间满溢的公里状况”。

　　压力实实在在。风貌啡杯刚过去的街区夏季，风貌街区日均涌入3-5万游客，不让节假日甚至突破7万。空咖虽然街区内奶茶、落地咖啡等各类轻餐饮网红店密集，平方但由于风貌保护的欢迎使用亚博限制，整条武康路只设置了8个垃圾桶，安福路仅有3个。大量游客“边走、边吃、边扔”的即时需求，让有限的环卫设施承受巨大挑战。

　　今年夏天起，徐汇环卫公司给垃圾箱装上了“智慧眼”——满溢传感器。一旦桶内垃圾达到2/3容量，系统提前发出预警。李荣的三轮车屏幕随即显示对应点位，并自动规划最优路线，指引他迅速前往处理。

　　管理方式也体现“潮汐智慧”。针对武康大楼附近如潮汐般起伏的客流，环卫部门在每天上午9点至晚上9点之间，灵活增放可移动式垃圾箱，以应对高峰时段的垃圾量。

　　如今，李荣的“飞行”路线不再仅凭经验判断，更有了实时数据的精准指引。他依旧骑着小三轮在街区穿梭，成为这套高效智能，又不失人情味的运维体系中，灵动而关键的一环。

　　大扫帚换成了小扫帚

　　记者留意到，新增的移动式垃圾桶，干垃圾和可回收物的容量占大头。

　　这一设置是源于对游客丢弃垃圾种类的细致观察。徐汇环卫晶貌环卫分公司经理助理潘洋告诉记者，这个街区街面每天产生的约1.5吨垃圾中，咖啡杯就超过1200个，还有大量可乐瓶、纸巾等包装废弃物。“与居民生活垃圾最大不同是，湿垃圾占比非常少。”因此，分类设置做到了精准匹配实际产生源。

　　移动式垃圾箱配备静音万向轮，可根据人潮动向“动态走位”，多投放在人流量特别集中的“最佳拍照点”源点广场、武康大楼公寓入口。

　　正在街拍的章小雅对记者说，复古金属质感与周边红砖洋房色调协调，几乎“隐入”街景，并不觉得突兀。

　　再加上满溢传感器，一旦报警，李荣等“飞行保洁员”可在15分钟内赶到现场清理。

　　不只是垃圾桶，街区的环卫作业，处处体现精细化。环卫人员张晓飞“常驻”武康路，从兴国路段扫到泰安路段，不到300米的路，一圈下来要花一个半小时。

　　她解释：人行道上游客多，为了不影响行人，作业需走走停停。清扫工具也为“限定款”——手推保洁车宽度收窄，大扫帚和簸箕被家用尺寸的小型工具替代。“这样更安全、灵活。”她说。但遇到落叶季，仍会换回大扫帚，加快清理频度。

　　张晓飞说，与其他路段不同，这里的大型冲洗作业一律安排在夜间。智慧管理也在不断升级：作业车辆搭载行为监测与主动安全系统，便于科学调配人力，高效应对大客流带来的突发情况。

大扫帚换成了小扫帚

　　“螺蛳壳里绣花”

　　风貌街区的垃圾处置，好比“螺蛳壳里绣花”——在人流如织、商户林立、消费活跃的环境下，既要干净利落，也不能有碍大环境。

　　以武康大楼周边为例，餐饮店密集、夜间经济活跃，众多商户经营至深夜。而环卫垃圾收运的最晚时间是晚上9点多。就造成部分餐饮商户的夜间垃圾不得不滞留过夜。街区党支部书记走访中了解到，一些店家就此将垃圾堆放在街边树穴旁，影响了街区环境。

　　“看似是清运时间错配的技术问题，实则暴露了城市治理中标准化服务与差异化需求间的矛盾。”湖南街道党工委书记杨海英说，难题中，蕴藏治理创新的契机。

　　街道联合环卫部门，通过前期细致排摸，主动邀请商家与环卫单位共同协商。这个月底，深夜就将增设一班夜间清运专车通宵作业，专门对接夜间产生垃圾的商户。环卫公司眼下已申请可装载八个桶位的夜间收运车，并完成作业人员专项培训。

　　又如街头常见的咖啡杯。不少游客喝完咖啡后，习惯将空杯随手放在窗台、花坛、共享单车车筐或街边，影响美观。一场围绕优化公共环境的“头脑风暴”最终催生出名为“咖啡杯不落地”的创新计划，目前参与的咖啡门店已超百家。

　　游客无需四处寻找垃圾桶，只需将空杯交还至任意挂有统一标识的参与商户。商户积累到一定程度，通过微信小程序“垃圾清运”入口提交清运需求，环卫车辆接到指令后20分钟内到店收取，并辅以定时段补运机制，确保垃圾无积存。回收的杯子按可回收物与干垃圾进行分类后，由专业单位进行资源化处理。

　　武康-安福路沿线180余家商户中已有70%加入该计划，东湖路-延庆路也有31家商铺积极参与。该模式正延伸至更多业态。

　　武康大楼下的老麦咖啡是其中一员。“垃圾清运这一看似底层、功能性的城市环节，恰恰成为一扇窗口，映照出这里是否具备‘为人服务’的治理温度。”主理人说，这条历史街区永续生长，将现代管理融入风貌语境——清洁的是街道，温暖的是人心。

（凤凰网宁波 技纳、澜种打）